Ford Explorer II Suv 5 drzwiowy 4.0 4AT 4x4 (160 KM)

Od kilku lat jeżdżę Fordem Explorerem II z silnikiem 4.0 i napędem 4x4 o mocy 160 KM. To solidny SUV, który łączy komfort z możliwościami terenowymi. Poniżej dzielę się szczegółowymi doświadczeniami z eksploatacji.

Co ile wymienić olej silnikowy w tym modelu i jaki jest średni koszt wymiany?

Olej silnikowy wymieniam co 10 000 km lub raz w roku. Średni koszt wymiany wynosi od 150 do 200 PLN, w zależności od warsztatu.

Co ile wymienić filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy, filtr paliwa i jaki jest średni koszt wymiany?

Filtr oleju wymieniam razem z olejem, czyli co 10 000 km, a jego koszt to około 30-50 PLN. Filtr powietrza zmieniam co 20 000 km, co kosztuje 40-60 PLN. Filtr kabinowy wymieniam raz w roku lub co 15 000 km, a jego cena wynosi od 50 do 80 PLN. Filtr paliwa wymieniam co 40 000 km, co wiąże się z wydatkiem rzędu 60-100 PLN.

Jakie jest spalanie paliwa dla tego samochodu?

Średnie spalanie w moim Explorerze wynosi 11-13 litrów benzyny na 100 km. W mieście spalanie wzrasta do 15 litrów, a na trasie udaje mi się zejść do 10 litrów na 100 km.

Jakie są koszty eksploatacji tego samochodu?

Koszty eksploatacji są umiarkowane, ale duży silnik i napęd 4x4 zwiększają zużycie paliwa. Części są łatwo dostępne, a regularne serwisy pozwalają uniknąć większych problemów.

Jak kształtują się ceny części zamiennych?

Części do Explorera są tanie i dostępne. Komplet klocków hamulcowych kosztuje od 150 do 250 PLN, tarcze hamulcowe to wydatek rzędu 300-500 PLN za oś. Wahacze kosztują około 200-400 PLN za sztukę.

Ile kosztuje ubezpieczenie OC i AC dla tego samochodu?

Ubezpieczenie OC kosztuje od 500 do 700 PLN rocznie. Polisa AC to wydatek rzędu 1500-2000 PLN.

Jakie są opinie o tym modelu?

Ford Explorer II jest chwalony za trwałość i możliwości terenowe. Użytkownicy doceniają przestronność, ale wskazują na wysokie spalanie.

Jak odczytać numer VIN auta?

Numer VIN mojego Explorera znajduje się na tabliczce w komorze silnika lub na słupku drzwi. Składa się z 17 znaków, które informują o producencie, modelu i roku produkcji.

Jak sprawdzić historię pojazdu dla tego auta po VIN przed zakupem?

Przed zakupem wprowadziłem numer VIN do międzynarodowych baz danych, aby zweryfikować historię serwisową i wypadkową. Przegląd w warsztacie potwierdził stan techniczny.

Dlaczego samochód nie odpala?

Problemy z odpalaniem mogą wynikać z akumulatora, układu paliwowego lub elektroniki. Diagnostyka w serwisie jest konieczna.

Co oznacza kontrolka: check engine, kontrolka oleju, kontrolka ABS, kontrolka TPMS - dlaczego świecą?

Kontrolka check engine sygnalizuje problem z silnikiem. Kontrolka oleju wskazuje na niski poziom oleju. Kontrolka ABS ostrzega o usterce hamulców. Kontrolka TPMS sygnalizuje niewłaściwe ciśnienie w oponach.

Dlaczego klimatyzacja nie działa, nie chłodzi?

Klimatyzacja może nie działać z powodu braku czynnika lub uszkodzonego kompresora. Serwis klimatyzacji rozwiązuje problem.

Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych, tarcz hamulcowych, rozrządu?

Wymiana klocków hamulcowych to koszt około 200-300 PLN za oś. Tarcze hamulcowe to wydatek rzędu 500-800 PLN za oś. Wymiana rozrządu kosztuje od 800 do 1200 PLN.

Ile kosztuje wymiana opon?

Wymiana kompletu opon kosztuje od 120 do 180 PLN, w zależności od serwisu.

Czy warto kupić ten model samochodu?

Ford Explorer II to solidny SUV dla osób szukających wszechstronności i możliwości terenowych. Auto oferuje dużo miejsca i trwałość, ale spalanie jest wysokie. Jeśli cenisz funkcjonalność, Explorer jest godny polecenia.

Popularne posty z tego bloga

BMW 5 seria E12 Sedan 520 4MT (122 KM)

Subaru Justy V Hatchback 1.0 CVT FWD (69 KM)

Chevrolet Caprice I Sport Sedan hardtop 4 drzwiowy 4.6 AT Powerglide (195 KM)