Peugeot 505 I Sedan 2.8 AT V6 (170 KM)
Mój Peugeot 505 I Sedan 2.8 V6 to prawdziwy klasyk, który łączy elegancję z dynamiką. Od kiedy go mam, cieszy mnie każda przejażdżka. Poniżej dzielę się moimi doświadczeniami z eksploatacji.
Co ile wymienić olej silnikowy w tym modelu i jaki jest średni koszt wymiany?
Olej silnikowy wymieniam co 10 000 km lub raz w roku. Koszt takiej usługi to około 200–300 PLN w zależności od warsztatu.
Co ile wymienić filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy, filtr paliwa i jaki jest średni koszt wymiany?
Filtr oleju wymieniam razem z olejem, czyli co 10 000 km, za 60–100 PLN. Filtr powietrza zmieniam co 20 000 km, co kosztuje 70–120 PLN. Filtr kabinowy wymieniam raz w roku za 50–90 PLN. Filtr paliwa zmieniam co 30 000 km, a koszt to 100–150 PLN.
Jakie jest spalanie paliwa dla tego samochodu?
Mój Peugeot 505 w mieście zużywa około 11–13 litrów benzyny na 100 km. Na trasie spalanie wynosi 8–9 litrów na 100 km, co jest przyzwoitym wynikiem jak na silnik V6.
Jakie są koszty eksploatacji tego samochodu?
Koszty utrzymania 505 są umiarkowane, ale starszy wiek auta może generować dodatkowe wydatki. Roczne serwisy, w tym oleje i filtry, to koszt 600–1000 PLN. Przy regularnej konserwacji auto jest niezawodne, ale trzeba być przygotowanym na okazjonalne naprawy.
Jak kształtują się ceny części zamiennych?
Części do Peugeota 505 są dostępne, choć niektóre mogą być trudniejsze do znalezienia. Klocki hamulcowe kosztują 100–250 PLN, a elementy zawieszenia, jak wahacze, od 300 do 800 PLN. Zamienniki są tańsze, ale warto szukać dobrej jakości.
Ile kosztuje ubezpieczenie OC i AC dla tego samochodu?
OC dla mojego 505 to koszt 400–600 PLN rocznie. AC, ze względu na wiek auta, to wydatek 800–1200 PLN, jeśli zdecyduję się na pełny pakiet.
Jakie są opinie o tym modelu?
Peugeot 505 jest ceniony za komfort, trwałość i klasyczny design. Kierowcy chwalą go za przestronność i dynamikę silnika V6. Niektórzy wskazują na problemy z korozją w starszych egzemplarzach, ale przy odpowiedniej pielęgnacji auto jest niezawodne.
Jak odczytać numer VIN auta?
Numer VIN w moim Peugeocie znajduje się pod maską i na nadwoziu przy przedniej szybie. Składa się z 17 znaków, które określają producenta, model, rok produkcji i specyfikację. Rozszyfrowanie VIN to kwestia analizy każdej grupy znaków.
Jak sprawdzić historię pojazdu dla tego auta po VIN przed zakupem?
Przed zakupem 505 sprawdzam VIN w międzynarodowych bazach, które pokazują historię wypadków, przebieg i zmiany właścicieli. To pozwala mi ocenić, czy auto było dobrze utrzymane.
Dlaczego samochód nie odpala?
Jeśli moje auto nie odpala, może to być spowodowane rozładowanym akumulatorem, problemem z rozrusznikiem, uszkodzonym alternatorem lub usterką w układzie zapłonowym. Zaczynam od sprawdzenia akumulatora i świec.
Co oznacza kontrolka: check engine, kontrolka oleju, kontrolka ABS, kontrolka TPMS - dlaczego świecą?
Kontrolka check engine sygnalizuje problem z silnikiem lub układem wydechowym, np. uszkodzony czujnik. Kontrolka oleju wskazuje na niski poziom oleju lub problem z ciśnieniem. Kontrolka ABS ostrzega o usterce w układzie hamulcowym. Kontrolka TPMS oznacza problem z ciśnieniem w oponach.
Dlaczego klimatyzacja nie działa, nie chłodzi?
Jeśli klimatyzacja nie chłodzi, może to być wynik niskiego poziomu czynnika, zapchanego filtra kabinowego lub uszkodzonego kompresora. Sprawdzam filtr i poziom czynnika, a w razie potrzeby udaję się do serwisu.
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych, tarcz hamulcowych, rozrządu?
Wymiana klocków hamulcowych to koszt 150–300 PLN za oś. Tarcze hamulcowe kosztują 400–800 PLN za komplet. Wymiana rozrządu to wydatek 700–1200 PLN.
Ile kosztuje wymiana opon?
Wymiana opon to koszt 100–200 PLN za komplet. Nowe opony kosztują od 800 do 2000 PLN, w zależności od marki.
Czy warto kupić ten model samochodu?
Peugeot 505 to świetny wybór dla miłośników klasycznych sedanów. Jego komfort i dynamika są nie do podrobienia, ale trzeba być gotowym na koszty związane z wiekiem auta. Jeśli lubisz klasyki, warto go rozważyć.
Co ile wymienić olej silnikowy w tym modelu i jaki jest średni koszt wymiany?
Olej silnikowy wymieniam co 10 000 km lub raz w roku. Koszt takiej usługi to około 200–300 PLN w zależności od warsztatu.
Co ile wymienić filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy, filtr paliwa i jaki jest średni koszt wymiany?
Filtr oleju wymieniam razem z olejem, czyli co 10 000 km, za 60–100 PLN. Filtr powietrza zmieniam co 20 000 km, co kosztuje 70–120 PLN. Filtr kabinowy wymieniam raz w roku za 50–90 PLN. Filtr paliwa zmieniam co 30 000 km, a koszt to 100–150 PLN.
Jakie jest spalanie paliwa dla tego samochodu?
Mój Peugeot 505 w mieście zużywa około 11–13 litrów benzyny na 100 km. Na trasie spalanie wynosi 8–9 litrów na 100 km, co jest przyzwoitym wynikiem jak na silnik V6.
Jakie są koszty eksploatacji tego samochodu?
Koszty utrzymania 505 są umiarkowane, ale starszy wiek auta może generować dodatkowe wydatki. Roczne serwisy, w tym oleje i filtry, to koszt 600–1000 PLN. Przy regularnej konserwacji auto jest niezawodne, ale trzeba być przygotowanym na okazjonalne naprawy.
Jak kształtują się ceny części zamiennych?
Części do Peugeota 505 są dostępne, choć niektóre mogą być trudniejsze do znalezienia. Klocki hamulcowe kosztują 100–250 PLN, a elementy zawieszenia, jak wahacze, od 300 do 800 PLN. Zamienniki są tańsze, ale warto szukać dobrej jakości.
Ile kosztuje ubezpieczenie OC i AC dla tego samochodu?
OC dla mojego 505 to koszt 400–600 PLN rocznie. AC, ze względu na wiek auta, to wydatek 800–1200 PLN, jeśli zdecyduję się na pełny pakiet.
Jakie są opinie o tym modelu?
Peugeot 505 jest ceniony za komfort, trwałość i klasyczny design. Kierowcy chwalą go za przestronność i dynamikę silnika V6. Niektórzy wskazują na problemy z korozją w starszych egzemplarzach, ale przy odpowiedniej pielęgnacji auto jest niezawodne.
Jak odczytać numer VIN auta?
Numer VIN w moim Peugeocie znajduje się pod maską i na nadwoziu przy przedniej szybie. Składa się z 17 znaków, które określają producenta, model, rok produkcji i specyfikację. Rozszyfrowanie VIN to kwestia analizy każdej grupy znaków.
Jak sprawdzić historię pojazdu dla tego auta po VIN przed zakupem?
Przed zakupem 505 sprawdzam VIN w międzynarodowych bazach, które pokazują historię wypadków, przebieg i zmiany właścicieli. To pozwala mi ocenić, czy auto było dobrze utrzymane.
Dlaczego samochód nie odpala?
Jeśli moje auto nie odpala, może to być spowodowane rozładowanym akumulatorem, problemem z rozrusznikiem, uszkodzonym alternatorem lub usterką w układzie zapłonowym. Zaczynam od sprawdzenia akumulatora i świec.
Co oznacza kontrolka: check engine, kontrolka oleju, kontrolka ABS, kontrolka TPMS - dlaczego świecą?
Kontrolka check engine sygnalizuje problem z silnikiem lub układem wydechowym, np. uszkodzony czujnik. Kontrolka oleju wskazuje na niski poziom oleju lub problem z ciśnieniem. Kontrolka ABS ostrzega o usterce w układzie hamulcowym. Kontrolka TPMS oznacza problem z ciśnieniem w oponach.
Dlaczego klimatyzacja nie działa, nie chłodzi?
Jeśli klimatyzacja nie chłodzi, może to być wynik niskiego poziomu czynnika, zapchanego filtra kabinowego lub uszkodzonego kompresora. Sprawdzam filtr i poziom czynnika, a w razie potrzeby udaję się do serwisu.
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych, tarcz hamulcowych, rozrządu?
Wymiana klocków hamulcowych to koszt 150–300 PLN za oś. Tarcze hamulcowe kosztują 400–800 PLN za komplet. Wymiana rozrządu to wydatek 700–1200 PLN.
Ile kosztuje wymiana opon?
Wymiana opon to koszt 100–200 PLN za komplet. Nowe opony kosztują od 800 do 2000 PLN, w zależności od marki.
Czy warto kupić ten model samochodu?
Peugeot 505 to świetny wybór dla miłośników klasycznych sedanów. Jego komfort i dynamika są nie do podrobienia, ale trzeba być gotowym na koszty związane z wiekiem auta. Jeśli lubisz klasyki, warto go rozważyć.