Mercedes-Benz Sprinter W906 Van 211 CDI AT L3H3 (109 KM)
Posiadam Mercedesa Sprintera W906 w wersji van z silnikiem 2.1 CDI i automatyczną skrzynią biegów. To niezawodny pojazd do pracy, który sprawdza się w transporcie. Poniżej odpowiadam na pytania dotyczące tego modelu.
Co ile wymienić olej silnikowy w tym modelu i jaki jest średni koszt wymiany?
Olej silnikowy wymieniam co 20 000 km lub raz w roku. Koszt wymiany w warsztacie to około 300-500 zł, ze względu na większą ilość oleju potrzebną do tego silnika.
Co ile wymienić filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy, filtr paliwa i jaki jest średni koszt wymiany?
Filtr oleju wymieniam przy każdej wymianie oleju, czyli co 20 000 km, za 80-120 zł. Filtr powietrza zmieniam co 30 000 km, co kosztuje 100-150 zł. Filtr kabinowy wymieniam raz w roku lub co 20 000 km, za 60-100 zł. Filtr paliwa wymieniam co 40 000 km, a jego koszt to 120-200 zł. Ceny zależą od serwisu.
Jakie jest spalanie paliwa dla tego samochodu?
Sprinter z silnikiem 2.1 CDI pali w mieście około 9-10 litrów na 100 km. Na trasie spalanie spada do 7-8 litrów. Przy pełnym obciążeniu wartości mogą wzrosnąć, ale ogólnie jest ekonomiczny jak na vana.
Jakie są koszty eksploatacji tego samochodu?
Koszty eksploatacji Sprintera są umiarkowane jak na pojazd użytkowy. Roczny koszt, uwzględniając paliwo, serwis i naprawy, to około 5000-7000 zł przy standardowym użytkowaniu. Regularne serwisowanie jest kluczowe dla trwałości.
Jak kształtują się ceny części zamiennych?
Części do Sprintera są droższe niż do osobówek. Klocki hamulcowe kosztują 250-400 zł za komplet, tarcze hamulcowe to 500-800 zł za oś, a elementy zawieszenia, jak amortyzatory, to koszt 300-600 zł za sztukę. Zamienniki są dostępne, ale warto wybierać dobrej jakości.
Ile kosztuje ubezpieczenie OC i AC dla tego samochodu?
Ubezpieczenie OC to koszt 800-1200 zł rocznie, w zależności od zniżek. Polisa AC to wydatek 2000-3000 zł rocznie, w zależności od wartości pojazdu i zakresu ochrony.
Jakie są opinie o tym modelu?
Sprinter W906 jest ceniony za niezawodność, dużą przestrzeń ładunkową i komfort jazdy. Użytkownicy chwalą trwałość silnika i wygodę w długich trasach. Niektórzy wskazują na wysokie koszty napraw, ale przy odpowiednim serwisowaniu auto jest bardzo trwałe.
Jak odczytać numer VIN auta?
Numer VIN w moim Sprinterze znajduje się w komorze silnika i na nadwoziu. Ma 17 znaków, które określają markę, model, rok produkcji i numer seryjny. Pierwsze znaki wskazują producenta, kolejne typ pojazdu, a ostatnie to unikalny kod.
Jak sprawdzić historię pojazdu dla tego auta po VIN przed zakupem?
Przed zakupem sprawdzałem historię Sprintera, wpisując numer VIN w międzynarodowe bazy danych. Pozwoliło mi to zweryfikować przebieg, wypadki i dane serwisowe. Warto też sprawdzić dokumenty serwisowe i skonsultować auto z mechanikiem.
Dlaczego samochód nie odpala?
Jeśli Sprinter nie odpala, przyczyną może być rozładowany akumulator, uszkodzony rozrusznik lub problem z układem paliwowym. W dieslu warto sprawdzić świece żarowe. Diagnostyka w warsztacie jest konieczna.
Co oznacza kontrolka: check engine, kontrolka oleju, kontrolka ABS, kontrolka TPMS - dlaczego świecą?
Kontrolka check engine wskazuje na problem z silnikiem, np. uszkodzony czujnik. Kontrolka oleju sygnalizuje niski poziom oleju lub problem z ciśnieniem. Kontrolka ABS ostrzega o usterce w układzie hamulcowym, a TPMS o niskim ciśnieniu w oponach.
Dlaczego klimatyzacja nie działa, nie chłodzi?
Jeśli klimatyzacja nie chłodzi, może to być wynik niskiego poziomu czynnika chłodzącego, zapchanego filtra kabinowego lub awarii kompresora. Regularne serwisowanie układu zapobiega problemom.
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych, tarcz hamulcowych, rozrządu?
Wymiana klocków hamulcowych to koszt 250-400 zł za oś. Tarcze hamulcowe to wydatek 600-900 zł za komplet. Wymiana rozrządu to koszt 1200-1800 zł, w zależności od warsztatu.
Ile kosztuje wymiana opon?
Wymiana kompletu opon to koszt 150-250 zł. Nowe opony do Sprintera to wydatek 1500-2500 zł za komplet, w zależności od rozmiaru.
Czy warto kupić ten model samochodu?
Mercedes Sprinter W906 to świetny wybór dla osób potrzebujących niezawodnego vana do pracy. Jego trwałość i przestrzeń ładunkowa są nieocenione, choć koszty eksploatacji są wyższe. Jeśli potrzebujesz solidnego pojazdu użytkowego, warto.
Co ile wymienić olej silnikowy w tym modelu i jaki jest średni koszt wymiany?
Olej silnikowy wymieniam co 20 000 km lub raz w roku. Koszt wymiany w warsztacie to około 300-500 zł, ze względu na większą ilość oleju potrzebną do tego silnika.
Co ile wymienić filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy, filtr paliwa i jaki jest średni koszt wymiany?
Filtr oleju wymieniam przy każdej wymianie oleju, czyli co 20 000 km, za 80-120 zł. Filtr powietrza zmieniam co 30 000 km, co kosztuje 100-150 zł. Filtr kabinowy wymieniam raz w roku lub co 20 000 km, za 60-100 zł. Filtr paliwa wymieniam co 40 000 km, a jego koszt to 120-200 zł. Ceny zależą od serwisu.
Jakie jest spalanie paliwa dla tego samochodu?
Sprinter z silnikiem 2.1 CDI pali w mieście około 9-10 litrów na 100 km. Na trasie spalanie spada do 7-8 litrów. Przy pełnym obciążeniu wartości mogą wzrosnąć, ale ogólnie jest ekonomiczny jak na vana.
Jakie są koszty eksploatacji tego samochodu?
Koszty eksploatacji Sprintera są umiarkowane jak na pojazd użytkowy. Roczny koszt, uwzględniając paliwo, serwis i naprawy, to około 5000-7000 zł przy standardowym użytkowaniu. Regularne serwisowanie jest kluczowe dla trwałości.
Jak kształtują się ceny części zamiennych?
Części do Sprintera są droższe niż do osobówek. Klocki hamulcowe kosztują 250-400 zł za komplet, tarcze hamulcowe to 500-800 zł za oś, a elementy zawieszenia, jak amortyzatory, to koszt 300-600 zł za sztukę. Zamienniki są dostępne, ale warto wybierać dobrej jakości.
Ile kosztuje ubezpieczenie OC i AC dla tego samochodu?
Ubezpieczenie OC to koszt 800-1200 zł rocznie, w zależności od zniżek. Polisa AC to wydatek 2000-3000 zł rocznie, w zależności od wartości pojazdu i zakresu ochrony.
Jakie są opinie o tym modelu?
Sprinter W906 jest ceniony za niezawodność, dużą przestrzeń ładunkową i komfort jazdy. Użytkownicy chwalą trwałość silnika i wygodę w długich trasach. Niektórzy wskazują na wysokie koszty napraw, ale przy odpowiednim serwisowaniu auto jest bardzo trwałe.
Jak odczytać numer VIN auta?
Numer VIN w moim Sprinterze znajduje się w komorze silnika i na nadwoziu. Ma 17 znaków, które określają markę, model, rok produkcji i numer seryjny. Pierwsze znaki wskazują producenta, kolejne typ pojazdu, a ostatnie to unikalny kod.
Jak sprawdzić historię pojazdu dla tego auta po VIN przed zakupem?
Przed zakupem sprawdzałem historię Sprintera, wpisując numer VIN w międzynarodowe bazy danych. Pozwoliło mi to zweryfikować przebieg, wypadki i dane serwisowe. Warto też sprawdzić dokumenty serwisowe i skonsultować auto z mechanikiem.
Dlaczego samochód nie odpala?
Jeśli Sprinter nie odpala, przyczyną może być rozładowany akumulator, uszkodzony rozrusznik lub problem z układem paliwowym. W dieslu warto sprawdzić świece żarowe. Diagnostyka w warsztacie jest konieczna.
Co oznacza kontrolka: check engine, kontrolka oleju, kontrolka ABS, kontrolka TPMS - dlaczego świecą?
Kontrolka check engine wskazuje na problem z silnikiem, np. uszkodzony czujnik. Kontrolka oleju sygnalizuje niski poziom oleju lub problem z ciśnieniem. Kontrolka ABS ostrzega o usterce w układzie hamulcowym, a TPMS o niskim ciśnieniu w oponach.
Dlaczego klimatyzacja nie działa, nie chłodzi?
Jeśli klimatyzacja nie chłodzi, może to być wynik niskiego poziomu czynnika chłodzącego, zapchanego filtra kabinowego lub awarii kompresora. Regularne serwisowanie układu zapobiega problemom.
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych, tarcz hamulcowych, rozrządu?
Wymiana klocków hamulcowych to koszt 250-400 zł za oś. Tarcze hamulcowe to wydatek 600-900 zł za komplet. Wymiana rozrządu to koszt 1200-1800 zł, w zależności od warsztatu.
Ile kosztuje wymiana opon?
Wymiana kompletu opon to koszt 150-250 zł. Nowe opony do Sprintera to wydatek 1500-2500 zł za komplet, w zależności od rozmiaru.
Czy warto kupić ten model samochodu?
Mercedes Sprinter W906 to świetny wybór dla osób potrzebujących niezawodnego vana do pracy. Jego trwałość i przestrzeń ładunkowa są nieocenione, choć koszty eksploatacji są wyższe. Jeśli potrzebujesz solidnego pojazdu użytkowego, warto.