Renault Master II Burta 2 drzwiowy 2.5 dCi MT L3H1 (120 KM)
Jeżdżę Renault Master II Burta 2.5 dCi i cenię jego praktyczność oraz niezawodność w pracy. To auto, które sprawdza się w transporcie. Poniżej moje odpowiedzi na pytania dotyczące tego modelu.
Co ile wymienić olej silnikowy w tym modelu i jaki jest średni koszt wymiany?
Olej silnikowy wymieniam co 20 000 km lub raz w roku. Koszt wymiany to około 300-400 zł w warsztacie.
Co ile wymienić filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy, filtr paliwa i jaki jest średni koszt wymiany?
Filtr oleju wymieniam co 20 000 km, koszt to 80-120 zł. Filtr powietrza zmieniam co 30 000 km, za 100-150 zł. Filtr kabinowy wymieniam raz w roku, za 80-130 zł. Filtr paliwa zmieniam co 40 000 km, za 150-200 zł. Ceny zależą od warsztatu.
Jakie jest spalanie paliwa dla tego samochodu?
Mój Master w mieście spala około 8-9 litrów oleju napędowego na 100 km. Na trasie zużycie wynosi 6-7 litrów na 100 km, co jest dobrym wynikiem dla vana.
Jakie są koszty eksploatacji tego samochodu?
Koszty eksploatacji są umiarkowane. Roczne serwisy to wydatek około 800-1200 zł, w tym olej i filtry. Paliwo i naprawy nie są zbyt kosztowne, jeśli auto jest zadbane.
Jak kształtują się ceny części zamiennych?
Części do Mastera są dostępne i przystępne. Klocki hamulcowe kosztują 150-250 zł za oś, tarcze hamulcowe 250-400 zł za sztukę, a elementy zawieszenia, jak wahacze, to 200-350 zł.
Ile kosztuje ubezpieczenie OC i AC dla tego samochodu?
OC kosztuje około 500-700 zł rocznie. AC to koszt 1500-2000 zł rocznie, w zależności od zniżek i ubezpieczyciela.
Jakie są opinie o tym modelu?
Renault Master jest chwalony za praktyczność, niezawodność i przestrzeń ładunkową. Użytkownicy doceniają ekonomikę, ale wskazują na przeciętną jakość wnętrza. To świetny wybór dla firm.
Jak odczytać numer VIN auta?
Numer VIN znajduje się na tabliczce w komorze silnika lub na nadwoziu. Ma 17 znaków, które określają markę, model i dane techniczne. Szczegóły są w dokumentach pojazdu.
Jak sprawdzić historię pojazdu dla tego auta po VIN przed zakupem?
Historię Mastera sprawdziłem, podając numer VIN w bazach danych. Warto zweryfikować przebieg, wypadki i serwis w urzędach lub za pośrednictwem firm oferujących raporty.
Dlaczego samochód nie odpala?
Jeśli Master nie odpala, może to być słaby akumulator, problem z rozrusznikiem lub układem paliwowym. Sprawdzam akumulator, a jeśli to nie pomaga, jadę do serwisu.
Co oznacza kontrolka: check engine, kontrolka oleju, kontrolka ABS, kontrolka TPMS - dlaczego świecą?
Kontrolka check engine sygnalizuje problem z silnikiem. Kontrolka oleju wskazuje niski poziom oleju lub problem z ciśnieniem. Kontrolka ABS ostrzega o usterce hamulców, a TPMS o problemach z ciśnieniem opon. Diagnostyka jest konieczna.
Dlaczego klimatyzacja nie działa, nie chłodzi?
Jeśli klimatyzacja nie chłodzi, może to być brak czynnika, uszkodzona sprężarka lub nieszczelność. Zapchany filtr kabinowy też może być problemem. Serwis zdiagnozuje przyczynę.
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych, tarcz hamulcowych, rozrządu?
Wymiana klocków hamulcowych to 150-250 zł za oś. Tarcze hamulcowe kosztują 250-400 zł za sztukę. Wymiana rozrządu to 1000-1500 zł.
Ile kosztuje wymiana opon?
Wymiana opon to koszt 120-180 zł za komplet. Nowe opony kosztują 300-500 zł za sztukę.
Czy warto kupić ten model samochodu?
Renault Master to świetny wybór dla firm potrzebujących niezawodnego vana. Niskie koszty eksploatacji i przestrzeń to plusy, a przeciętna jakość wnętrza to minus. Warto rozważyć.
Co ile wymienić olej silnikowy w tym modelu i jaki jest średni koszt wymiany?
Olej silnikowy wymieniam co 20 000 km lub raz w roku. Koszt wymiany to około 300-400 zł w warsztacie.
Co ile wymienić filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy, filtr paliwa i jaki jest średni koszt wymiany?
Filtr oleju wymieniam co 20 000 km, koszt to 80-120 zł. Filtr powietrza zmieniam co 30 000 km, za 100-150 zł. Filtr kabinowy wymieniam raz w roku, za 80-130 zł. Filtr paliwa zmieniam co 40 000 km, za 150-200 zł. Ceny zależą od warsztatu.
Jakie jest spalanie paliwa dla tego samochodu?
Mój Master w mieście spala około 8-9 litrów oleju napędowego na 100 km. Na trasie zużycie wynosi 6-7 litrów na 100 km, co jest dobrym wynikiem dla vana.
Jakie są koszty eksploatacji tego samochodu?
Koszty eksploatacji są umiarkowane. Roczne serwisy to wydatek około 800-1200 zł, w tym olej i filtry. Paliwo i naprawy nie są zbyt kosztowne, jeśli auto jest zadbane.
Jak kształtują się ceny części zamiennych?
Części do Mastera są dostępne i przystępne. Klocki hamulcowe kosztują 150-250 zł za oś, tarcze hamulcowe 250-400 zł za sztukę, a elementy zawieszenia, jak wahacze, to 200-350 zł.
Ile kosztuje ubezpieczenie OC i AC dla tego samochodu?
OC kosztuje około 500-700 zł rocznie. AC to koszt 1500-2000 zł rocznie, w zależności od zniżek i ubezpieczyciela.
Jakie są opinie o tym modelu?
Renault Master jest chwalony za praktyczność, niezawodność i przestrzeń ładunkową. Użytkownicy doceniają ekonomikę, ale wskazują na przeciętną jakość wnętrza. To świetny wybór dla firm.
Jak odczytać numer VIN auta?
Numer VIN znajduje się na tabliczce w komorze silnika lub na nadwoziu. Ma 17 znaków, które określają markę, model i dane techniczne. Szczegóły są w dokumentach pojazdu.
Jak sprawdzić historię pojazdu dla tego auta po VIN przed zakupem?
Historię Mastera sprawdziłem, podając numer VIN w bazach danych. Warto zweryfikować przebieg, wypadki i serwis w urzędach lub za pośrednictwem firm oferujących raporty.
Dlaczego samochód nie odpala?
Jeśli Master nie odpala, może to być słaby akumulator, problem z rozrusznikiem lub układem paliwowym. Sprawdzam akumulator, a jeśli to nie pomaga, jadę do serwisu.
Co oznacza kontrolka: check engine, kontrolka oleju, kontrolka ABS, kontrolka TPMS - dlaczego świecą?
Kontrolka check engine sygnalizuje problem z silnikiem. Kontrolka oleju wskazuje niski poziom oleju lub problem z ciśnieniem. Kontrolka ABS ostrzega o usterce hamulców, a TPMS o problemach z ciśnieniem opon. Diagnostyka jest konieczna.
Dlaczego klimatyzacja nie działa, nie chłodzi?
Jeśli klimatyzacja nie chłodzi, może to być brak czynnika, uszkodzona sprężarka lub nieszczelność. Zapchany filtr kabinowy też może być problemem. Serwis zdiagnozuje przyczynę.
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych, tarcz hamulcowych, rozrządu?
Wymiana klocków hamulcowych to 150-250 zł za oś. Tarcze hamulcowe kosztują 250-400 zł za sztukę. Wymiana rozrządu to 1000-1500 zł.
Ile kosztuje wymiana opon?
Wymiana opon to koszt 120-180 zł za komplet. Nowe opony kosztują 300-500 zł za sztukę.
Czy warto kupić ten model samochodu?
Renault Master to świetny wybór dla firm potrzebujących niezawodnego vana. Niskie koszty eksploatacji i przestrzeń to plusy, a przeciętna jakość wnętrza to minus. Warto rozważyć.