Land Rover Range Rover IV Suv 5.0 V8 Supercharged AT AWD (510 KM)

Od kilku lat jeżdżę Land Roverem Range Rover IV z silnikiem 5.0 V8 Supercharged o mocy 510 KM. To luksusowy SUV, który łączy komfort z potężną mocą. Poniżej odpowiadam na pytania dotyczące jego użytkowania.

Co ile wymienić olej silnikowy w tym modelu i jaki jest średni koszt wymiany?

Olej silnikowy wymieniam co 10 000–12 000 km lub raz w roku. Koszt wymiany w autoryzowanym serwisie to około 600–900 PLN, w zależności od warsztatu.

Co ile wymienić filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy, filtr paliwa i jaki jest średni koszt wymiany?

Filtr oleju wymieniam razem z olejem, czyli co 10 000–12 000 km, za 80–120 PLN. Filtr powietrza wymieniam co 20 000 km, koszt to 100–150 PLN. Filtr kabinowy zmieniam raz w roku lub co 15 000 km, za 80–200 PLN. Filtr paliwa wymieniam co 30 000 km, a koszt to 150–250 PLN.

Jakie jest spalanie paliwa dla tego samochodu?

Range Rover 5.0 V8 pali średnio 13–15 litrów benzyny na 100 km w cyklu mieszanym. W mieście spalanie może wzrosnąć do 18–20 litrów, a na trasie spada do 10–12 litrów przy spokojnej jeździe.

Jakie są koszty eksploatacji tego samochodu?

Eksploatacja Range Rovera jest droga. Regularne serwisy, ubezpieczenie i paliwo to znaczne koszty. Rocznie na podstawowe utrzymanie wydaję 5000–8000 PLN, ale większe naprawy, np. zawieszenia pneumatycznego, mogą podnieść koszt.

Jak kształtują się ceny części zamiennych?

Części do Range Rovera są drogie. Klocki hamulcowe kosztują 300–500 PLN, tarcze hamulcowe 600–1000 PLN za sztukę, a elementy zawieszenia, jak amortyzatory, to 1000–2000 PLN. Zamienniki są tańsze, ale oryginalne części są rekomendowane.

Ile kosztuje ubezpieczenie OC i AC dla tego samochodu?

OC kosztuje mnie 800–1200 PLN rocznie, a AC, ze względu na wartość auta, to 3000–5000 PLN rocznie. Ceny zależą od zniżek i regionu.

Jakie są opinie o tym modelu?

Range Rover IV jest chwalony za luksus, osiągi i zdolności terenowe. Użytkownicy doceniają komfort i styl, ale narzekają na wysokie koszty eksploatacji i problemy z elektroniką.

Jak odczytać numer VIN auta?

Numer VIN znajduje się na tabliczce w komorze silnika lub na desce rozdzielczej. Składa się z 17 znaków, które określają producenta, model i rok produkcji.

Jak sprawdzić historię pojazdu dla tego auta po VIN przed zakupem?

Historię można zweryfikować w bazach danych serwisów, podając numer VIN. Ważne jest sprawdzenie przebiegu, wypadków i serwisów, najlepiej z pomocą specjalisty.

Dlaczego samochód nie odpala?

Problemy z odpalaniem mogą wynikać z rozładowanego akumulatora, uszkodzonego rozrusznika lub problemów z elektroniką. Diagnostyka w serwisie jest konieczna.

Co oznacza kontrolka: check engine, kontrolka oleju, kontrolka ABS, kontrolka TPMS - dlaczego świecą?

Check engine wskazuje na problem z silnikiem, np. uszkodzony czujnik. Kontrolka oleju sygnalizuje niski poziom oleju lub problem z ciśnieniem. ABS oznacza usterkę w systemie hamulcowym, a TPMS ostrzega o problemach z ciśnieniem w oponach.

Dlaczego klimatyzacja nie działa, nie chłodzi?

Brak chłodzenia może być spowodowany wyciekiem czynnika, uszkodzoną sprężarką lub problemem z elektroniką. Serwis jest konieczny.

Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych, tarcz hamulcowych, rozrządu?

Klocki hamulcowe to koszt 400–600 PLN za oś, tarcze 800–1200 PLN za oś, a rozrząd to 1500–2500 PLN.

Ile kosztuje wymiana opon?

Wymiana opon to koszt 150–250 PLN za komplet, plus wyważanie za 50–100 PLN.

Czy warto kupić ten model samochodu?

Range Rover IV to świetny wybór dla osób szukających luksusu i mocy, ale wysokie koszty eksploatacji wymagają odpowiedniego budżetu.

Popularne posty z tego bloga

Nissan Fuga Y50 Sedan 2.5 AT (223 KM)

Alfa Romeo GiuliettaAcura TL III Sedan 3.5 MT (286 KM)

Honda Airwave Kombi 1.5 CVT (110 KM)