Ford Fiesta I Hatchback 3 drzwiowy 1.1 S MT (54 KM)

Mam Forda Fiestę I z silnikiem 1.1 i manualną skrzynią biegów. To klasyczny hatchback z lat 70. Oto odpowiedzi na pytania dotyczące tego modelu.

Jak często należy wymieniać olej silnikowy i ile to kosztuje?

Olej silnikowy wymieniam co 10 000 km lub raz w roku. Koszt takiej usługi wynosi około 100-200 zł, w zależności od warsztatu.

Jak często wymieniać filtry i jakie są koszty tych zabiegów?

Filtr oleju wymieniam razem z olejem, czyli co 10 000 km, za 30-60 zł. Filtr powietrza odnawiam co 15 000 km, co kosztuje 40-80 zł. Filtr kabinowy, jeśli występuje, zmieniam raz w roku, za 20-50 zł. Filtr paliwa wymieniam co 30 000 km, a jego cena to 50-100 zł. Koszty zależą od dostępności części.

Jakie jest zużycie paliwa w tym modelu?

Mój Fiesta zużywa w mieście około 6-8 litrów benzyny na 100 km, a na trasie 5-6 litrów. To ekonomiczne auto dla swojej epoki.

Jakie są koszty utrzymania pojazdu?

Roczne koszty eksploatacji, obejmujące paliwo, przeglądy i naprawy, szacuję na 2000-4000 zł. Prosta konstrukcja sprawia, że naprawy są tanie.

Jakie są ceny części zamiennych?

Części do Fiesty I są trudniej dostępne. Klocki hamulcowe kosztują 80-150 zł za zestaw, tarcze hamulcowe to 150-300 zł za oś, a elementy zawieszenia, jak łączniki stabilizatora, to koszt 60-120 zł za sztukę.

Ile wynosi ubezpieczenie OC i AC?

Polisa OC kosztuje około 300-500 zł rocznie. Ubezpieczenie AC to wydatek 600-1000 zł rocznie, zależnie od wartości pojazdu.

Jakie są opinie o tym modelu?

Ford Fiesta I jest ceniony za prostotę, zwinność i niskie koszty utrzymania. Użytkownicy chwalą jego trwałość i łatwość napraw. Wady to podstawowe wyposażenie i ograniczona moc.

Jak odczytać numer VIN?

Numer VIN znajduje się w komorze silnika i na nadwoziu. Składa się z 17 znaków, określających markę, model, rok produkcji i numer seryjny. Pierwsze znaki wskazują producenta, kolejne typ pojazdu, a ostatnie to unikalny kod.

Jak zweryfikować historię pojazdu po numerze VIN przed zakupem?

Przed zakupem sprawdziłem historię Fiesty w międzynarodowych bazach danych, wpisując numer VIN. Pozwoliło to zweryfikować przebieg, wypadki i dane serwisowe. Warto skonsultować auto z mechanikiem.

Dlaczego auto nie chce odpalić?

Jeśli Fiesta nie uruchamia się, przyczyną może być słaby akumulator, uszkodzony rozrusznik lub problem z układem zapłonowym, np. gaźnikiem. Diagnostyka w warsztacie pozwala ustalić przyczynę.

Co oznaczają kontrolki: check engine, oleju, ABS, TPMS i dlaczego się świecą?

Kontrolka check engine, jeśli występuje, sygnalizuje problem z silnikiem. Kontrolka oleju wskazuje na niski poziom oleju lub problem z ciśnieniem. Kontrolka ABS i TPMS mogą nie występować w tym modelu, ale jeśli są, oznaczają usterkę w układzie hamulcowym lub niskie ciśnienie w oponach.

Dlaczego klimatyzacja nie chłodzi?

Fiesta I zazwyczaj nie ma klimatyzacji, ale jeśli jest zamontowana, niesprawność może wynikać z niedoboru czynnika chłodzącego lub awarii sprężarki. Regularny serwis zapobiega problemom.

Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych, tarcz i rozrządu?

Wymiana klocków hamulcowych kosztuje 80-150 zł za oś, tarcze hamulcowe to 150-300 zł za komplet, a wymiana rozrządu to wydatek 600-1000 zł, w zależności od serwisu.

Ile kosztuje wymiana opon?

Wymiana kompletu opon kosztuje 80-120 zł. Nowy zestaw opon średniej klasy to wydatek 600-1000 zł.

Czy warto zakupić ten model?

Ford Fiesta I to świetny wybór dla miłośników klasycznych hatchbacków. Jego prostota i niskie koszty są atutami. Jeśli cenisz klasykę, warto.

Popularne posty z tego bloga

Mercedes-Benz E-Klasa W124 Sedan 4 drzwiowy E 200 Kat AT (118 KM)

Honda Airwave Kombi 1.5 CVT (110 KM)

Nissan Fuga Y50 Sedan 2.5 AT (223 KM)